项目开发流程及进度保证措施简介
定期召开项目会议，检查项目进度。各个项目人员汇报工作进展，按时进行各个阶段的评 审等措施来保证项目进度。管理层直接参与项目来获得支持。
□ 试验人员组成：专业驾驶员×1，技师×１，工程师×２
□ 试验规范：LACT（参照自洛杉矶路试规范）或客户指定；
□ 试验内容：1.性能（含AMS、制动距离、热衰退、驻坡等） 2.NVH 3.磨耗
□ 试验工具：1.RACELOGIC 2.LMS
□ 试验地点：1.黄山 2.莫干山 3.霍山 4.四明山
1.噪音定义
2.噪音关联性
1.摩擦材料的摩擦磨损性能及物理性能验证
2.摩擦材料与卡钳、制动盘的匹配试验
2.1 DTV 2.2 制动盘热裂纹试验
3.整车试验
3.1 AMS试验
3.2 热衰退试验（霍山、四明山山路试验）
3.3 制动噪音试验（冷态、热态）
3.4 抖动生成（可选）
□ 盘式制动器衬垫：100 万套/年（设备设计生产能力150万套/年）潜在生产能力可达到400万套/年
□ 蹄总成：140 万套/年（设备设计生产能力200万套/年） 潜在生产能力可达到400万套/年
□ 鼓式制动器衬垫：1600 万套/年 （设备设计生产能力 2000万套/年）
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| 优势 |
1.产品性价比高 2.公司具有材料自主开发能力，对过程的持续改进反应较快 3.公司引进行业内优秀技术研发团队，持续保持技术的先进性及原材料的稳定性 4.供货及售后服务方便及时。 |
1.合资车型国外OEM产品较多，开发总周期短 2.总部开发实力雄厚，测试设备先进 3.基础研究做得比较深入 |
| 劣势 |
高档材料配方品种较少 |
1.产品价格较高 2.材料都是国外研发，国内没有专门研发机构，对应用过程中出现的问题改进较慢 |
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